M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー一式 RACING GEAR（レーシングギア） SECTION 強化クラッチセットカッパー

E36 M3C クラッチ廻りのリフレッシュ | BMW/ALPINA/MINI専門修理

HOT ! M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー一式 RACING GEAR（レーシングギア） SECTION 強化クラッチセットカッパー

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M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー一式 RACING GEAR（レーシングギア） SECTION 強化クラッチセットカッパーの詳細情報

RACING GEAR（レーシングギア） SECTION 強化クラッチセットカッパー。EXEDY（エクセディ）トヨタセリカ 6MT ZZT231 クラッチ3点セット。EXEDY（エクセディ）強化クラッチセットウルトラファイバーディスク。E36M3Cで使用していました。21クラウン HV スリーキャッツ製中間マフラー。ちなみにディスク、カバー全てで約18キロでした。NDロードスター柿本 Class KR マフラー。ただし、私が鈍感なのか、一般道ではノーマルと強化との違いは殆ど分かりませんでした。モンスタースポーツマフラーアルトワークス/。NISMO ニスモクラッチフェアレディZ Z33 VQ35DE カッパーミックス。車を手放したので出品いたします。写真のとおり、フライホイールの外縁部分がノーマルだと円になっておりますが、このフライホイールはカバーと留める部分以外の外縁が小さくなっていて軽量化が図られています。jzx100 前期純正触媒。シビック　fl型　ロッソモデロ　オプションパーツ　中間パイプ。雑誌には強化と書いてありますので、タイトルもそうしてますが、材質以外どこも強化されているようには見えませんし、外縁のマス軽減をしているので強化というより軽量化ではないかと思うのですが、今となってはショップも無いので真相は不明です。当時僅か輸入されたグループNマフラーよりもさらに珍しいパーツではないかと思います。EG6 5ZIGEN 中間パイプ。早い者勝ち　ダイハツ　キャンバス　触媒　素材用。クラッチディスクの交換時、または非常に珍品ですので、コレクションにいかがでしょうか？宜しくお願い致します。